Pneumatische Scheibenscheibekupplung CSCP

Diese pneumatische Einzelreibungsscheibenkupplung ist mit einer Einzelreibungsscheibe ausgestattet, es handelt sich also um eine Art Reibungskupplung. Es besteht aus Luftkammer, Kolben, Antriebsplatte, Reibscheibe, angetriebener Platte und Rückstellfedern. Diese pneumatische Einzelreibungsscheibenkupplung wird durch Luftdruck angetrieben, wenn der Eingangsluftdruck mit der Kupplung verbunden ist; Wenn Sie den Luftdruck ablassen, kuppeln Sie ihn mit den Rückstellfedern in die ursprüngliche Position zurück. Die von Shanghai handgefertigte NAB-Modell-Luftbremse mit einfacher Reibungswelle entspricht der ASAHI CSCP-Modellbremse.

Wie üblich besteht dieses luftpneumatische Reibscheibenkupplungsmaterial aus Kohlenstoffstahl oder Stahlguss. Die Kupplung kann je nach Zeichnung mit unterschiedlicher Größe und Abmessung hergestellt werden. Obwohl die Kupplungsstruktur ähnlich ist, kann eine unterschiedliche Größe dementsprechend unterschiedliche kg- oder Nm-Drehmomente übertragen.

Pneumatische Reibscheibenkupplung

1) Kompakte Einstellung von Größe, Licht und breitem Drehmoment

Das Drehmoment kann in einem weiten Bereich je nach Luftdruck eingestellt werden.

2) Sicher und zuverlässig

Es wird kein elektrischer Funke erzeugt.

3) Geeignet für die häufige Situation in der Industrie mit kontinuierlicher Gleitbewegung

Es ist langlebig in der Industrie mit hoher Frequenz, hoher Last und kontinuierlicher Gleitbewegung und kann auch als Begrenzer verwendet werden.

4) Sanftanlauf

Durch Einstellen des Luftdrucks kann ein sanfter Start erreicht werden.

5) Lange Lebensdauer

Gute Wärmeableitung, dickere Reibauskleidung, daher lange Lebensdauer.

http://de.hd-clutch.org/